Arıklı "Siz konuşmaya, vatandaş çile çekmeye devam etsin"

29 Haz 2026 17:32 Voice Kıbrıs Haber 273 okunma

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, bilet fiyatlarının düşürülmesi amacıyla KKTC'de "Batum modeli" benzeri bir uygulamanın gündeme getirilmesiyle başlayan tartışmalar ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Arıklı, sosyal medya hesabından yaptığı değerlendirmede şu ifadelere yer verdi:

"KUYUYA BİR TAŞ ATTIK…

Bilet fiyatlarını ucuzlatabilmek ve Türkiye’deki Tavan Fiyat Uygulamasından yararlanabilmek için Batum Modelini dile getirdik.

Vay sen misin bunu söyleyen. Sosyal medya bu tartışmalarla dolu.

Sayın Başbakan bile ne alakası varsa, meseleyi egemenlik meselesi olarak ele aldı.

Oysa meselenin egemenlikle uzaktan yakından alakası yok. Avrupa’da benzer ortak kullanımlar var.

Mesela;

* EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg

* Fiziksel olarak tamamen Fransa topraklarındadır.

* Ancak İsviçre ile yapılan anlaşmalar sayesinde havaalanında “İsviçre sektörü” bulunur.

* Yolcular belirli bir gümrük koridoru üzerinden doğrudan Basel’e geçebilir.

* Havaalanı ayrıca Almanya’daki Freiburg im Breisgau bölgesine de hizmet verir.

* Geneva Airport

* Tamamen İsviçre’dedir.

* Buna rağmen “Fransız sektörü” vardır ve Fransa’dan gelen yolcular İsviçre gümrüğüne girmeden havaalanının belirli bölümlerine ulaşabilir.

* Bu düzenleme de iki devlet arasındaki anlaşmalara dayanır.

* Gibraltar International Airport

* Havaalanı Cebelitarık’tadır.

* İspanya sınırına çok yakındır ve iki taraf arasında zaman zaman ortak kullanım fikirleri gündeme gelmiştir. Ancak egemenlik tartışmaları nedeniyle bu konu siyasi açıdan hassastır.

Buna benzer daha çok örnek var.

Peki ortak kullanım, Egemenliğe zarar verir mi? Uluslararası hukuka göre cevap hayırdır.

Bunun nedeni şudur:

* Havaalanının bulunduğu devletin toprak egemenliği devam eder.

* Polis, mahkemeler ve temel kamu otoritesi ev sahibi devlete aittir.

* Diğer ülkeye tanınan haklar, egemenlik devri değil; uluslararası anlaşmayla verilmiş kullanım, gümrük ve sınır kontrolü kolaylıklarıdır.

* İstenirse bu anlaşmalar tarafların mutabakatıyla değiştirilebilir veya sona erdirilebilir.

Netice itibari ile,

* Toprak egemenliği tek devlettedir.

* Kullanım ve işletme hakları ise anlaşmalarla paylaşılabilir.

Peki kıyamet neden kopuyor.

1)Türkiye karşıtlığından. Suya, elektriğe, yerleşkeye ve hatta gaza dahi karşı çıkan malum bir “İstemezük” çü cephe, paranın dışında Türkiye’den gelen her şeye karşı oldukları gibi bu duruma da otomotik bir refleksle karşı çıkıyor.

2)Seçim öncesi pozisyon kaybı korkusundan. Özellikle UBP tabanında benzer bir kaygı sezinliyorum. “Seçim öncesi bu tür tartışmalara girmek, sola prim kazandırır” endişesi yaşanıyor orda.

Oysa artan bilet fiyatları daha çok prim kaybettiriyor bize.

Cuma günü Fikri Ataoğlu ile Ankara’dan dönerken, bilet fiyatları 23 bin seviyelerinde idi. Zar zor bazı randevuları iptal ederek uçağı erkene aldık. 13.500 TL ye bilet bulduk ve döndük Adaya. Oysa aynı saatlerde Ziya Emir, Larnakadan Londraya gidiş dönüş 110 Paunda bilet aldı.

Siz konuşmaya, Vatandaş çile çekmeye devam etsin…"