Airlander 10: Futbol sahası büyüklüğünde en uzun hava aracı üretime geçiyor

McGlennan, ilk biletli yolcuların 2020'lerin başlarında uçurulacağını tahmin ettiğini belirtti. Airlander 10 hem yolcu uçuşlarında hem de kargo taşımacılığında kullanılacak. Aracın 10 tona kadar taşıma kapasitesi olacak. En yaygın kullanılan uçaklardan Boeing 777 kargo taşımacılığı için üretilen versiyonunda ise 100 bin tondan fazla taşıma kapasitesi bulunuyor. Aracın uçaklara göre bir diğer dezavantajı da hızı. Şirket, Airlander 10'un saatte 148 kilometre hıza ulaşabildiğini söylüyor. Yolcu uçakları ise saatte 800-900 kilometre hıza ulaşabiliyor. Airlander 10, zeplinler gibi helyum dolu olması sayesinde normal uçaklara göre kalkışta daha az enerji harcıyor ve beş gün boyunca aralıksız uçabiliyor. Bir diğer avantajı da uçak pistinin bulunmadığı noktalara da inebilmesi. Şirket, aracın zepline benzeyen yapısı sayesinde alt tarafına gözlem alanı yerleştirdiği bir versiyonuyla doğa turizmi yapılacağını da söylüyor. Şirket Airlander 10'u piyasaya sürdükten sonra 120 metre uzunluğunda, 60 metre genişliğinde ve 60 tondan fazla taşıma kapasitesine sahip Airlander 50 adlı bir modeli de piyasaya sürmeyi hedefliyor. Kaynak:BBC